ইঞ্জিন মাউন্টগাড়ির সামগ্রিক ক্রিয়াকলাপ এবং কার্য সম্পাদনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে৷ আসুন এটি সম্পর্কে আরও জানি৷
ইঞ্জিন মাউন্টগুলি একটি গাড়ির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা একটি গাড়ির ইঞ্জিনকে তার ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করে। সাধারণত, মাউন্ট রাবার এবং ধাতু নির্মিত হয়. ধাতব অংশটি ইঞ্জিনকে একদিকে এবং অন্য দিকে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করে। এবং রাবার মাঝখানে থাকে এবং স্থিতিস্থাপকতা প্রদান করে যাতে ইঞ্জিন কাঁপানোর সময় গাড়িটি কাঁপানো থেকে নিরাপদ থাকে। প্রতিটি গাড়ির ইঞ্জিনে আলাদা সংখ্যক মাউন্ট প্রয়োজন। কিন্তু এর উদ্দেশ্য একই থাকে, ইঞ্জিন থেকে গাড়ির ফ্রেমে সংযোগ নিশ্চিত করা। কিংটম রাবার চীনে সর্বোচ্চ মানের ইঞ্জিন মাউন্ট এবং অন্যান্য স্বয়ংচালিত এবং আফটারমার্কেট অটো যন্ত্রাংশের শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী।
ইঞ্জিন মাউন্টগুলি হল সেই গুরুত্বপূর্ণ অংশ যা গাড়িকে স্থিতিশীল করতে সাহায্য করে এবং ইঞ্জিনকে কম্পন থেকে এবং অন্যান্য আশেপাশের অংশগুলিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। ইঞ্জিনের আকার এবং স্থিতিশীলতার উপর নির্ভর করে একটি গাড়িতে 3 থেকে 4টি মাউন্ট থাকতে পারে। তাদের মধ্যে, একটি মাউন্ট ট্রান্সমিশন সমর্থন করে এবং বাকি মাউন্টগুলি ইঞ্জিনটিকে সঠিক অবস্থানে রাখে। আবার, বাকি দুই বা তিনটি মাউন্টের মধ্যে, একটি মাউন্ট গাড়ির ফ্রেমে যায় এবং অন্যটি গাড়ির চলাচলের সময় কম্পন কমানোর জন্য ইঞ্জিনকে শারীরিকভাবে সুরক্ষিত করে। পুরো প্রক্রিয়াটি নিশ্চিত করে যে রাইডটি মসৃণ এবং শান্তিপূর্ণ। যাইহোক, আপনার গাড়িতে উপস্থিত মাউন্টের সঠিক সংখ্যা জানতে আপনি আপনার গাড়ির সাথে আসা ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করতে পারেন।
ইঞ্জিন র্যাটলিং একটি খারাপ বা ক্ষতিগ্রস্ত ইঞ্জিন মাউন্টের অন্যতম লক্ষণ। ক্ষতিগ্রস্থ মাউন্টের অবস্থার উপর নির্ভর করে, ইঞ্জিনটি একটি অদ্ভুত পদ্ধতিতে কাঁপতে পারে এবং একটি উল্লেখযোগ্য গতিতে চলতে শুরু করতে পারে। কখনও কখনও ইঞ্জিনটি প্রতিবেশী যান্ত্রিক উপাদানগুলির সাথে ধাক্কা খেতে পারে যা অত্যধিক র্যাটলিং সৃষ্টি করতে পারে। এছাড়াও, ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থাকলে খারাপ মাউন্টের কারণে ইঞ্জিনের ফোসকা বেশি লক্ষণীয় হয়। এই মুহুর্তে, ইঞ্জিনের শক্তি সাধারণত কম থাকে এবং ইঞ্জিন স্বাভাবিক শক্তিতে সামনে পিছনে দোলা দেয়, যখন ইঞ্জিনের ভারী শক্তি বা ভারী ত্বরণের অধীনে র্যাটলিং আরও সহজে দেখা যায়।
3. অদ্ভুত ইঞ্জিন অবস্থান
ইঞ্জিন মাউন্টগুলি ইঞ্জিনটিকে সারিবদ্ধ রাখে এবং গাড়ির হুডের বগিতে অবস্থান করে। এটি ইঞ্জিনের গতিবিধিও স্থিতিশীল করে। সুতরাং একটি ভাঙা বা ক্ষতিগ্রস্ত মাউন্ট একটি ইঞ্জিনকে প্রান্তিককরণের বাইরে হতে পারে এবং পুরো ইঞ্জিন অপারেশনে অবাঞ্ছিত সমস্যা তৈরি করতে পারে। তাই গাড়ির হুডে ইঞ্জিন এবং অন্যান্য সহায়ক ডিভাইসের পর্যাপ্ত ক্রিয়াকলাপ সক্ষম করার জন্য উপাদানটি অক্ষত এবং একটি সঠিক কাজের অবস্থানে থাকা গুরুত্বপূর্ণ৷
4. ইঞ্জিনের ক্ষতি
ভাঙা মাউন্টগুলি ইঞ্জিনের বিভিন্ন অংশ যেমন ভালভ কভার গ্যাসকেট, এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ড ইত্যাদির ক্ষতি করতে পারে৷ গুরুতর ত্রুটিযুক্ত মাউন্টগুলি গাড়ির ইঞ্জিনকে স্থানান্তরিত করে এবং ইঞ্জিনের দ্রুত ত্বরণ বা উচ্চ-গতির গাড়ি চালানোর সময় হিংসাত্মক আচরণ করে৷ এর ফলে গাড়ির মারাত্মক শারীরিক ক্ষতি হয় কারণ ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশ ভেঙ্গে, ফাটল বা ডেন্টেড হতে পারে ইত্যাদি।
আপনি যখন ইঞ্জিন মাউন্ট ছাড়া গাড়ি চালাবেন তখন কী হবে?
আপনি ইতিমধ্যেই জানেন, মাউন্টটি গাড়ি এবং ইঞ্জিনের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে। অতএব, এই মূল অংশের সাথে যে কোনও সমস্যা পেশাদারদের সাথে অবিলম্বে সমাধান করা উচিত। ইঞ্জিনের ভাঙা মাউন্টগুলি গাড়ির অংশগুলিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারে এবং এর সামগ্রিক কার্যকারিতা ব্যাহত করতে পারে। এছাড়াও, ভাঙা মোটর মাউন্ট সহ গাড়ি চালানো খুবই অনিরাপদ৷ তাই মোটর মাউন্ট ছাড়াই গাড়ি চালানো হলে নিচের সমস্যাগুলো সামনে চলে আসবে।
1. নিরাপত্তা সমস্যা
ইঞ্জিনে ক্ষতিগ্রস্থ বা কোন মাউন্ট না থাকলে, মোটরটি তার পথ থেকে সরে যেতে পারে। এটি থ্রোটল সংযোগে অতিরিক্ত উত্তেজনা সৃষ্টি করে যা অবাঞ্ছিত ত্বরণের দিকে নিয়ে যেতে পারে। এর ফলে ব্রেক লাইনের ক্ষতি হয়, যার ফলে পাওয়ার ব্রেক সিস্টেম ব্যর্থ হয়। এছাড়াও, নিষ্কাশন ব্যবস্থা অবাঞ্ছিত ইঞ্জিন চলাচলের কারণে আহত হয়ে যেতে পারে এবং এটি যাত্রীদের জন্য ডিজাইন করা কেবিনের নীচে বা তার কাছে নিষ্কাশন গ্যাসগুলিকে যেতে দেয়।
2. ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের ক্ষতি
মাউন্ট ছাড়া গাড়ির অন্যান্য অংশে আঘাত করে বা গাড়ির চলাচলের চাপ দ্বারা ইঞ্জিন এবং সংক্রমণের মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে। এছাড়াও, ট্রান্সমিশন এবং ইঞ্জিনের জন্য কুলিং লাইন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং উভয়ই অতিরিক্ত গরম হতে পারে।
3. অন্যান্য সমস্যা
কোনো ইঞ্জিন মাউন্ট না থাকার কারণে ইঞ্জিনের অত্যধিক নড়াচড়া এবং ট্রান্সমিশন গাড়ির অন্যান্য অংশেরও ক্ষতির কারণ হতে পারে। গাড়ির কাঠামো ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন থেকে আঘাতপ্রাপ্ত হতে পারে, সাসপেনশন উপাদানগুলিতে উত্তেজনা তৈরি হবে এবং যানবাহন এবং যাত্রীরা বর্ধিত শব্দ এবং কম্পন অনুভব করবে। এভাবে যাত্রার আরাম নষ্ট হয়ে যাবে।
চীনের সেরা ইঞ্জিন মাউন্ট প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারীর সাথে যোগাযোগ করুন
Kingtom রাবার হল একটি প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী এবং বিভিন্ন রাবার মোল্ডেড, রাবার থেকে মেটাল বন্ডেড আইটেম এবং স্টেইনলেস স্টীল ঢালাই উপাদান, ইত্যাদি বিভিন্ন শিল্প যেমন স্বয়ংচালিত, রেলপথ, মহাকাশ ও প্রতিরক্ষা, ভারী প্রকৌশল, শিল্প, বিদ্যুৎ, বৈদ্যুতিক শিল্পে সরবরাহকারী। ইত্যাদি। এবং অটোমোটিভ, ভারী যানবাহন, বাণিজ্যিক যানবাহন এবং অফ-রোড যানবাহন শিল্পের জন্য চীনের নেতৃস্থানীয় ইঞ্জিন মাউন্ট প্রস্তুতকারক ও সরবরাহকারী। অত্যাধুনিক যন্ত্রপাতি এবং বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলীদের দল দিয়ে সজ্জিত আমাদের অভ্যন্তরীণ সুবিধার সাথে, আমরা সাশ্রয়ী, চমৎকার মানের এবং দীর্ঘস্থায়ী প্রযুক্তিগত পণ্য দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করি। কিংটম রাবারের গবেষণা ও উন্নয়ন বিভাগ সর্বদা বাজারে নতুন পরিচিতি, প্রযুক্তি এবং প্রবণতা খোঁজে যা ডিজাইন সলিউশনের পাশাপাশি পণ্যের বৈধতার ক্ষেত্রে আমাদের ক্লায়েন্টদের চাহিদা পূরণ করে। Kingtom রাবার এবং আমাদের পণ্য পরিসীমা সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
