KINGTOM হল চীনে অটোমোটিভ ল্যাম্প রাবার ড্যাম্পিং প্যাডের একটি প্রধান প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী। গ্রে রাবার ড্যাম্পিং প্যাড অটোমোবাইল শক শোষণ প্রযুক্তিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। স্যাঁতসেঁতে প্রযুক্তি তাদের পৃষ্ঠে উচ্চ স্যাঁতসেঁতে পদার্থ প্রয়োগের মাধ্যমে কাঠামোগত উপাদানগুলির শক্তিকে অপসারণ করে কম্পন হ্রাস করতে সক্ষম করে।
KINGTOM হল একটি অগ্রণী China স্বয়ংচালিত ল্যাম্প রাবার স্যাঁতসেঁতে প্যাড প্রস্তুতকারকের, সরবরাহকারী এবং রপ্তানিকারক দেশ.ধূসর রাবার ড্যাম্পিং প্যাডঅটোমোবাইল শক শোষণ প্রযুক্তিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। স্যাঁতসেঁতে প্রযুক্তি স্ট্রাকচারাল অংশগুলির পৃষ্ঠে উচ্চ স্যাঁতসেঁতে উপাদান সংযুক্ত করে কাঠামোগত অংশগুলির শক্তিকে নষ্ট করে কম্পন হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জন করে। পদ্ধতিটি কাঠামোগত অংশগুলির শাব্দ বিকিরণ বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে না, তবে কার্যকরভাবে কম্পন স্তর নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যাতে শব্দ কমানো যায়।
①পণ্যের নাম:স্বয়ংচালিত ল্যাম্প রাবার ড্যাম্পিং প্যাড
②উপাদান: EPDM NBR সিলিকন বা কাস্টম করতে পারেন
③লোগো: কাস্টম করতে পারেন
④ আকার: কাস্টম করতে পারেন
⑤কাস্টম করতে পারেন: কালো বা কাস্টম
⑥আবেদন: স্বয়ংচালিত
⑦ শংসাপত্র: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS, CMC, ইত্যাদি
⑧ডেলিভারি: নমুনা নিশ্চিতকরণের 30 -50 দিন পরে
⑨নমুনা: 25-30 দিন
⑩অর্থপ্রদান: 30% আমানত, চালানের আগে 70% অর্থপ্রদান
⑪প্যাকেজ: PE ব্যাগ, শক্ত কাগজ, প্যালেট
⑫প্রদানের শর্তাবলী: T/T, L/C ইত্যাদি।
⑬ চালানের উপায়: জাহাজ, এয়ার, এক্সপ্রেস ইত্যাদি
স্বয়ংচালিত রাবার স্যাঁতসেঁতে প্যাড-কাঠামোটি তার ভিসকোয়েলাস্টিসিটি দ্বারা স্যাঁতসেঁতে হয় এবং কম্পন শক্তির কিছু অংশ রাবার আণবিক চেইনের মধ্যে সান্দ্র অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ দ্বারা শীট ধাতব কাঠামোর কম্পনকে দুর্বল করার জন্য গ্রাস করে। সাধারণত, গাড়ির সবচেয়ে বড় শব্দ হল ইঞ্জিনের শব্দ।
শব্দ কমানোর দৃষ্টিকোণ থেকে বিবেচনা করে, আমাদের অবশ্যই সামনের ঘেরের শব্দ নিরোধক এবং শব্দ-শোষণকারী নকশার দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। ফ্রন্ট কোমিং ডিজাইন করার সময়, গহ্বরের কাঠামোটি ভিতরের এবং বাইরের প্লেটের মধ্যে ডিজাইন করা উচিত।
এই গহ্বরগুলিতে একটি ছোট সম্প্রসারণ স্যাঁতসেঁতে উপাদান স্থাপন করা যেতে পারে, উচ্চ তাপমাত্রা নিরাময়ের পরে আবরণের মাধ্যমে এবং সংলগ্ন শীট ধাতব কাঠামোকে একত্রে একটি সীমাবদ্ধ স্যাঁতসেঁতে কাঠামো তৈরি করতে, যাতে গাড়িতে ইঞ্জিন কম এবং মাঝারি কম্পাঙ্কের শব্দকে আরও ভালভাবে আলাদা করা যায়। উপরন্তু, আরও শব্দ নিরোধক সাধারণ ব্যবহার সামনে অংশ, ইঞ্জিন শব্দ বিচ্ছিন্ন শব্দ-শোষণকারী উপকরণ.
