KINGTOM হল চীনে অটোমোটিভ ল্যাম্প অ্যান্টি-ভাইব্রেশন প্যাডের একটি প্রধান প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী। স্বয়ংচালিত শক শোষণ প্রযুক্তিতে ধূসর রাবার ড্যাম্পিং প্যাডের ব্যবহার সাধারণ। স্যাঁতসেঁতে প্রযুক্তি স্ট্রাকচারাল অংশগুলির পৃষ্ঠে উচ্চ স্যাঁতসেঁতে উপাদান সংযুক্ত করে কাঠামোগত অংশগুলির শক্তিকে নষ্ট করে কম্পন হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জন করে।
KINGTOM হল একটি অগ্রণী চীন স্বয়ংচালিত ল্যাম্প অ্যান্টি-কম্পন প্যাড প্রস্তুতকারকের, সরবরাহকারী এবং রপ্তানিকারক দেশ.ধূসর রাবার ড্যাম্পিং প্যাডঅটোমোবাইল শক শোষণ প্রযুক্তিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। স্যাঁতসেঁতে প্রযুক্তি স্ট্রাকচারাল অংশগুলির পৃষ্ঠে উচ্চ স্যাঁতসেঁতে উপাদান সংযুক্ত করে কাঠামোগত অংশগুলির শক্তিকে নষ্ট করে কম্পন হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জন করে। পদ্ধতিটি কাঠামোগত অংশগুলির শাব্দ বিকিরণ বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে না, তবে কার্যকরভাবে কম্পন স্তর নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যাতে শব্দ কমানো যায়।
①পণ্যের নাম:স্বয়ংচালিত ল্যাম্প অ্যান্টি-ভাইব্রেশন প্যাড
②উপাদান: EPDM NBR সিলিকন বা কাস্টম করতে পারেন
③লোগো: কাস্টম করতে পারেন
④ আকার: কাস্টম করতে পারেন
⑤কাস্টম করতে পারেন: কালো বা কাস্টম
⑥আবেদন: স্বয়ংচালিত
⑦ শংসাপত্র: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS, CMC, ইত্যাদি
⑧ডেলিভারি: নমুনা নিশ্চিতকরণের 30 -50 দিন পরে
⑨নমুনা: 25-30 দিন
⑩অর্থপ্রদান: 30% আমানত, চালানের আগে 70% অর্থপ্রদান
⑪প্যাকেজ: PE ব্যাগ, শক্ত কাগজ, প্যালেট
⑫প্রদানের শর্তাবলী: T/T, L/C ইত্যাদি।
⑬ চালানের উপায়: জাহাজ, এয়ার, এক্সপ্রেস ইত্যাদি
স্বয়ংচালিত রাবার স্যাঁতসেঁতে প্যাড-কাঠামোটি তার সান্দ্রতা দ্বারা স্যাঁতসেঁতে হয়, এবং কম্পন শক্তির একটি অংশ রাবার আণবিক চেইনের মধ্যে সান্দ্র অভ্যন্তরীণ ঘর্ষণ দ্বারা শীট ধাতব কাঠামোর কম্পনকে দুর্বল করার জন্য গ্রাস করে। সাধারণত, গাড়ির সবচেয়ে বড় শব্দ হল ইঞ্জিনের শব্দ।
শব্দ কমানোর দৃষ্টিকোণ থেকে বিবেচনা করে, আমাদের অবশ্যই সামনের ঘেরের শব্দ নিরোধক এবং শব্দ-শোষণকারী নকশার দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। সামনের কোমিং ডিজাইন করার সময় ভিতরের এবং বাইরের প্লেটের মধ্যে ফাঁপা কাঠামো বিবেচনা করা উচিত।
গাড়ির মধ্যে ইঞ্জিন কম- এবং মাঝারি-ফ্রিকোয়েন্সি শব্দ বিচ্ছিন্নতা উন্নত করার জন্য, উচ্চ-তাপমাত্রা নিরাময়ের পরে আবরণের মাধ্যমে এই গহ্বরগুলিতে একটি ক্ষুদ্র প্রসারণ স্যাঁতসেঁতে উপাদান ঢোকানো যেতে পারে, একটি সীমিত স্যাঁতসেঁতে কাঠামো তৈরি করার জন্য সংলগ্ন শীট মেটাল কাঠামোতে যোগদান করা যেতে পারে। উপরন্তু, আরও শব্দ নিরোধক সাধারণ ব্যবহার সামনে অংশ, ইঞ্জিন শব্দ বিচ্ছিন্ন শব্দ-শোষণকারী উপকরণ.